GT380 For Sale

SUZUKI   GT380



後輩所有のGT380　所有して6年余り…

たいして乗ることも無く　車検切れで数年放置

私たちと走るにはチョッと場違いなバイクということで

売りに出すことに決定

エンジン掛かりますが調整必要です

タイヤ前後ダメ

キャブセッティングもしくは

点火時期調整等で復活できるレベルです

次のバイクはCB750Kを買うらしい…

このような仕様になる前に

CHOPPERスタイルを洗脳させねば

CB　CHOPPERカッコイイよなぁ…

私的にイジッてみたいバイクですから

近々オクに出しますのでヨロシクです

Yare-tank

ダイナのスポタン

塗装＆落書きも終わり

車体に装着



色入れるだけでだいぶイメージが違いますね

車体がピカピカではないので

タンクだけピカっているのも不自然なので

↑

ビフォ～

アフタァ～

↓

少しヤレ具合を出しました

あとはリアフェン塗装して終わりです

天気が悪いので中々塗装出来ません…

Rigid SissyBar

Rigid Barを装着したのを機に

シーシーバーもリジッドシー用シーバーにしたくて

手持ちのシーシーバーを仮りあわせしましたが

イマイチしっくりこない…

ネットでビンテージ・シーシーバー検索するが

とても手が出る金額ではありません…

この際　見よう見まねで作ってしまおうと

会社で部材を頂いて本日　1日がかりでここまでしか出来ませんでした

14ミリの六角棒で作りました

私のガレージには強力な火炙りマシーンはありません

ハンディ・トーチでこつこつと炙りながらの作業です

なので一日かかってしまいました　

どこかで見たようなデザイン？

中央に剣は入れませんよ

Rigid Bar

先日、ポイント修理をしたRigid shovelを

友人宅へ戻すために乗っていきました

リジショベって乗りやすい

もっとガチガチかな乗り心地かと思いきや

案外フツーに乗れる

腰の弱い私でも乗れちゃうかも？と思ってしまった…

チョーシこいて自分のShovelもリジッドに

禁断のリジッドバー

フェンダーとタイヤのクリアランス最高



見た目もチョー最高

チョッと走りました

わかってはいましたが　ハードな乗り心地

ガンバレ自分

Rakugaki-Tank

ツインカムChopperのタンク

次のオーナーの希望で無地のタンクを塗装してくれと…

納車祝いに塗ってやると　黒に塗装

黒単色じゃ　あまりにもシンプルすぎるので

落書きしました　本人にはナイショで…

下書きをタンクに写して…

チョー適当な落書き完成

ピンスト描く人って手がプルプル震えないのかなぁ

終始　アル中のようにプルプル震えながら描きました

きっと車体に似合うでしょう

Twin Cam Chopper

買い手が決まったようで

整備＆リメイク



ライトを変更

タイヤも交換

タンクも適当にペイント

タンク上部に落書きする予定です

現ツインカムオーナーの彼は次のバイクを

コレに↓決めました

S&S  SHOVEL

オープンベルトでキックオンリー

果たして乗りこなせるのか…

次のツインカムオーナーも後輩なんで

4台揃って走る日も近いでしょう

Rigid shovel

エンジンかかり悪いんだぜぇ…と

友人が持ち込んだショベル

当り前でしょ　ポイント死んでるもの

ポイント交換したら一発始動だぜぇ

簡単だろ～